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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B8
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Motor ruckelt

April 8, 2025, 8:04 am
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Habe seit Juli 24 ein Motorruckeln(Aussetzer), das meistens nach den ersten Kilometern spontan auftritt. Manchmal passiert tagelang nichts und dann ca. ein bis zehn mal diese Aussetzer. Danach ist wieder alles ok., bis zum nächsten Mal. War schon dreimal in der Audi-Werkstatt und hatte Kontakt mit der Audi Hotline. Das Problem ist, das ich keine Störanzeige bekomme und deshalb kein Fehler ausgelesen werden kann. Habe schon öfters Systemreiniger beigemischt und den besseren Diesel getankt, ohne Ergebnis.
Das Interesse von Audi an meinem Problem ist nicht erkennbar.


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A4 B8 VFL Halogen auf VFL LED Anpassungskanäle

April 8, 2025, 8:44 am
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Hey. Ich habe hier im Forum schon geschaut und auch überall sonst. Die hier schon geschriebenen Posts gehen ins Leere. Ich benötige die Anpassungskanäle bzw. neuen Werte nach Umbau von VFL Halogen auf VFL LED mit den Kufatec Adapterkabeln. NICHT die APK von FL LED


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Einparkhilfe defekt

April 8, 2025, 10:57 am
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Guten Tag Leute,

Ich habe mit VCDS Fehler bei Einparkhilfe ausgelesen, aber ich verstehe nicht vo das problem liegt.
Ist problem mit PDC Sensor oder mit Steuergerät?
Wo ist Steuergerät überhaupt?
Hinten rechts habe ich nicht gesehen, habe ich auch Bilder gemacht...

Vielen Dank für Ihre Hilfe


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Saugrohrklappensteuerung, Unterdruck Schlauch fehlt

April 8, 2025, 1:07 pm
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Moin moin,

Das ist mein erster Beitrag in diesem oder allgemein irgendwelchen Foren, ich bitte also um Nachsicht.

Ich habe die KGE bei meinem S4 erneuert wofür ja auch der Kompressor runter muss und auch mindestens ein Saugrohr. Als ich alles wieder zusammen gebaut hatte lief erstmal alles gut bis ich mal etwas hochtouriger gefahren bin, ab 5000 Umdrehungen weniger Leistung und mkl. Also erstmal ausgelesen. Die Fehlerspeicher Einträge lauten Saugrohrklappe Bank 1 und 2 hängen geschlossen. Dementsprechend an der unterdruckleitung die von dem beiden unterdruckdosen kommt unterdruck gezogen, beide Klappen gehen auf.
Dann ist mir aufgefallen das an dem magnetventil an das der Schalter unt...


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Audi A4 B8 Turbo Problem

April 9, 2025, 12:17 am
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Mein Audi A4 B8 2l TDI, hat irgendein Problem mit der Leitung, er hat mal vor ein Paar Jahren ein Chiptuning bekommen und macht Jetzt Probleme. Der Turbolader kommt erst oben Raus, also bei 2500 bis 3000. Wenn man z.B. vom 2 Gang in den 3 Schaltet, bricht die Drehzahl stark und er braucht wieder lange bis er Last bekommt und richtig nach Vorne geht. Laut Tester ist der Ladedruck optimal er bekommt aber zu viel Luft, obwohl ein neuer Originaler Luftfilter verbaut wurde. Soll wert hat das Auto bei Last von ungefähr 900 bis 1000. Der Tester zeigt bei einem aktuellen Wert wenn er unter last ist ei...


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2.0TDI (177 PS): Geringer Öldruck

April 8, 2025, 4:07 am
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Hallo,

ich bin gerade dabei ein Audi B8 Avant von Ende 2014 zu kaufen. Dieser hat 250.000 gelaufen. Der Wagen hat ein Mangel: Öldruck zu gering. Das erscheint wenn man z.B. nach der Autobahn anhält (Leerlauf).

Angeblich wurde der Öldruck geprüft, hier war alles okay und die Werkstatt meinte er könnte am Öldruckschalter liegen. Ölverbrauch ist gering, bei ca 10.000 KM nimmt er wohl etwas Öl (denke mal 0,5L).

Das Problem mit dem Öldruck besteht wohl seit ca. 2-3 Monaten. Ist das bedenklich?

Gibt es generell Krankheiten bei dem Motor? Mir wurde immer gesagt die 2L TDI 143-190PS sind sehr robuste Motoren. Jetzt bin ich etwas verwirret.


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S4 - Saugrohrklappensteuerung, Unterdruck Schlauch fehlt

April 8, 2025, 1:07 pm
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Moin moin,

Das ist mein erster Beitrag in diesem oder allgemein irgendwelchen Foren, ich bitte also um Nachsicht.

Ich habe die KGE bei meinem S4 erneuert wofür ja auch der Kompressor runter muss und auch mindestens ein Saugrohr. Als ich alles wieder zusammen gebaut hatte lief erstmal alles gut bis ich mal etwas hochtouriger gefahren bin, ab 5000 Umdrehungen weniger Leistung und mkl. Also erstmal ausgelesen. Die Fehlerspeicher Einträge lauten Saugrohrklappe Bank 1 und 2 hängen geschlossen. Dementsprechend an der unterdruckleitung die von dem beiden unterdruckdosen kommt unterdruck gezogen, beide Klappen gehen auf.
Dann ist mir aufgefallen das an dem magnetventil an das der Schalter unt...


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2.0TDI Turbo Problem

April 9, 2025, 12:17 am
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Mein Audi A4 B8 2l TDI, hat irgendein Problem mit der Leitung, er hat mal vor ein Paar Jahren ein Chiptuning bekommen und macht Jetzt Probleme. Der Turbolader kommt erst oben Raus, also bei 2500 bis 3000. Wenn man z.B. vom 2 Gang in den 3 Schaltet, bricht die Drehzahl stark und er braucht wieder lange bis er Last bekommt und richtig nach Vorne geht. Laut Tester ist der Ladedruck optimal er bekommt aber zu viel Luft, obwohl ein neuer Originaler Luftfilter verbaut wurde. Soll wert hat das Auto bei Last von ungefähr 900 bis 1000. Der Tester zeigt bei einem aktuellen Wert wenn er unter last ist ei...


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A4 B8 BJ 2008 Felgen eintragen gehen

April 9, 2025, 9:47 pm
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Hallo!

Ich möchte bei meinem A4 B8 3.0 Quattro Rotor felgen eintragen lassen, denkt ihr ist das möglich? ( österreich)

Brauch ich dafür ein gutachten, wenn ja wo bekomm ich das her?

Felgen wären die Rotor felgen: 8K0 601 025 AR
8.5Jx19H2
ET43

Inwiefern könnte ich das legal schaffen, und passen sie gut in den radkasten?
Und geht es sich mit der felgentraglast usw. aus…

Nicht das ich die felgen kaufe und dann beim eintragen die erleuchtung kommt..

Danke im voraus!
LG Nicolas!


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Unterschiede AHK

April 10, 2025, 4:08 am
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Hallo zusammen,
da nichtmal Audi selbst in der Lage ist, mir diese Frage zu beantworten, hoffe ich, dass hier jemand das Rätsel lösen kann. Es geht um die Nachrüstung einer AHK. Audi bietet einen Nachrüstsatz mit der Teilenummer 8T0092155D an. Dieser soll an alle Modelle passen und ist der einzige Nachrüstsatz den es gibt. Ab Werk haben die Träger jedoch unterschiedliche Teilenummern: 8T0800491E bzw. ersetzt durch G für den S4 und 8T0800491F bzw. ersetzt durch H für alle anderen.
Jetzt würde ich natürlich gerne wissen, wo die Unterschiede der beiden Träger sind und vorallendingen ob der Träger im offiziellen Nachrüstsatz dem mit dem Endbuchstaben E bzw. G oder F bzw. H entspricht.
Vielleicht hat jemand ...


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P200200 und Schwarze Abgase

April 10, 2025, 5:17 am
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Servus

Infos zum Auto
Audi A4 B8 Allroad
Bj 2014
2.0 TDI Euro 6
190 PS

ich habe folgendes Problem
Seit Anfang Februar leuchtet die MKL (Fehlercode laut OBD P200200), und geht in unregelmäßigen Abständen für ca 100 Kilometer aus. Unter Last kommt eine leicht schwarze Abgaswolke aus dem Auspuff und die Endrohre sind auch voll Ruß.
Eine Zwangsregeneration hab ich schon versucht, diese lief auch durch, ich hab aber leider keine Beladungswerte oder sonstiges.
Eine Differenzdrucksensor hab ich auch erneuert, da uns der beim Reinigen kaputtgegangen ist.

Hatte jemand schonmal ein ähnliches Problem oder hat Ratschläge für mich, würde ich mich sehr über eine Antwort freuen.

Ich hab auch schon überlegt den DP...


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2.0TDI auf 3.0TFSI Umbau

April 11, 2025, 8:41 am
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Grüßt euch. Es gab schon mal ein Thema darüber aber da kam nichts sinnvolles raus….
Ist es theoretisch möglich den S4B8 Antriebsstrang (Motor, Getriebe, Hinterachse…) in einen 2.0tdi einzubauen?
Natürlich muss Auspuff, Bremse, Tacho, evtl Tank etc umgebaut werden… Das Umbauen an sich ist denke ich kein Problem da ich selber vom Fach bin.
Eingetragen bekommt man das sicherlich auch.
Natürlich würde es sich nur lohnen wenn man einen passenden Unfall-S4 findet wo das wesentliche noch zu retten ist. Alles einzeln….da kann man sich gleich einen S4 holen das ist mir bewusst.
Was denkt ihr von der Idee? Hat vielleicht sogar schon jemand Erfahrung??:D
Lg aus dem Erzgebirge


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Klimakondensator undicht

April 12, 2025, 1:48 pm
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Moin!
Hat jemand eine Videoanleitung für den Tausch? Mein Klimakondensator ist letztes Jahr im Sommer undicht geworden und die Klima verliert nach ner gewissen Zeit die Leistung. Im Winter nicht so schlimm, aber für den kommenden Sommer wollte ich das Ding (am liebsten selber) tauschen. Bekommt man das ohne teures Spezialwerkzeug hin?
Danke schonmal

Kristofer


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Passendes Ersatzteil finden Erklärung Fahrgestellnr. Ab/Bis z. B. Kupplungssatz

April 13, 2025, 2:36 am
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Hallo,

ich suche einen passenden Kupplungssatz für einen Audi A4 B8 Avant, 105 kW, KBA 0588 AHA, Motorcode: CAGA, Fahrgestellnr. WAUZZZ8KXBA075388

Es werden mir 2 Kupplungssätze von Luk angezeigt:

Luk Art-Nr. 600 0156 00:
Motorcode: CAGA
Fahrgestellnummer bis: 8A021000
oder
Fahrgestellnummer bis: 8N007500

Luk Art-Nr. 600 0144 00
Motorcode: CAGA
Fahrgestellnummer ab: 8A021001
oder
Fahrgestellnummer ab: 8N007501

Wie wird in dem Fall die Fahrgestellnr. gezählt? Z. B. ersten 2 Stellen 8A bei Fahrgestellnummer bis: 8A021000
Meine Fahrgestellnr. an der Stelle ist BA.
Werden erst Ziffern gezählt und nach 9 kommt A, dann B, usw.?

Welcher Kupplungssatz ist in diesem Fall der Richtige?

Ich konnte dazu a...


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Felgen auf Lochkreisadapter

April 13, 2025, 8:54 pm
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Moin,
Ich habe eine mir leider Felgen mit neuen Reifen gekauft die ein Lochkreis von 5x100 haben. Ich benötige aber einer Lochkreis von 5x112 für meinen Audi A4. Kann ich einen Adapter verwenden mit der Dicke von 15 mm? Ist die Verbindung eine sichere Variante?


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Klimaanlage Climatronic macht Probleme

April 14, 2025, 3:31 am
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Hallo,
bei meinem Audi A4 Avant 2.0 TDI, Modelljahr 2010, B8 8K 170 PS Diesel, macht die Climatronic große Probleme.

Die Klimaanlage startet nicht, wenn das Auto in der Sonne stand und sich der Innenraum richtig aufgeheizt hat. Es kann gut sein, dass die Anlage dann nach ca. 30 Minuten Fahrzeit doch noch anspringt, nachdem ich die Fenster offen hatte und es kühler geworden ist im Innenraum.
Stand das Fahrzeug in der Garage, startet die Klimaanlage. Allerdings passt dann dennoch etwas mit der Steuerung nicht. Manchmal kommt zuviel Kälte obwohl die Temp. eigentlich passt, wie geschrieben manchmal gar nicht.
Im Winter konnte ich manchmal nicht heizen. Die Scheiben waren von innen beschlagen un...


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ABS Lampe leuchtet Systemfunktionstest

April 16, 2025, 9:56 am
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Guten Tag Ich habe einen Audi A4 B8/8K 3.0 TDI Quattro, und habe vollgendes Problem.
01486 Funktionstest aktiviert und kann das auch nicht druchführen.
Was kann da noch tun ??
Weil rauslöschen und wieder deaktiviert werden geht es nicht.

Danke schon mal für eure Hilfe.


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Motorleuchte an.

April 17, 2025, 5:37 am
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Hallo zusammen,

ich habe seit fünf Monaten das Problem, dass bei meinem Audi A4 Attraction Limousine (Baujahr 2012, 120 PS, Benziner) die Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet. Trotz mehrfacher Werkstattbesuche – darunter auch bei Audi – und durchgeführter Reparaturen wie Steuerkettenwechsel, Austausch der Lambdasonden, neue Zündkerzen und Zündspulen, bleibt die Leuchte weiterhin an.

Die Fehlercodes wurden zuletzt erneut ausgelesen, das Ergebnis findet ihr im angehängten Bild. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir einen Tipp geben, woran es noch liegen könnte? Ich bin für jede Hilfe dankbar!

Vielen Dank im Voraus!
Abdallah


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Audi A4 B8 Rückbank Avant in Limo

April 17, 2025, 12:36 pm
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Hi
Bisher habe ich zu dem Thema bis jetzt nirgendwo was gefunden.
Daher hier meine Erfahrung

Ich wollte in meiner Limo unbedingt eine Leder Ausstattung haben, allerdings gibt es wenig Schlacht Fahrzeuge als Limousine.

Ich hab es heute gewagt und beim Schlachter neben an von einem Avant die Rückbank ausgebaut und Vorort in meine Limousine verbaut .
Tatsächlich passt die Rückbank vom Avant zu 95% in die Limousine.
Das Schlachtfahrzeug hatte ISO Fix auf der Rückbank , wodurch an der Lehne solche Haken direkt hinter der Kopfstütze waren .
Davon muss die Kunststoff Abdeckung einfach entfernt werden , die torx Schraube lösen und Zack ist der Bügel weg . Auf der anderen Seite genau das selbe .
Diese Haken muss weg ...


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Rückfahrkamera Denkfehler?

April 18, 2025, 5:25 am
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Hey Leute,
ich selbst hab bei meinem A4 B8 NFL Carplay nachgerüstet. Neues Display funktioniert alles und wollte dann im Anschluss eine RFK von Amazon installieren. Griff funktioniert und ich habe jetzt etwas Schwierigkeiten mit der Verkabelung.
Ich habe als Rückscheinwerfer LED‘s verbaut wo die Rückfahrleuchte eine klassische Lampe besitzt (geil). Nun dachte ich mir nimmste innen das schwarz/weiße Kabel und holst dir das Plus für die Kamera per Kabeldieb. Masse ist klassich am Massepunkt angeschlossen.
Durchgänge hab ich überall gemessen und im Kombi gibts auch kein Gemecker.

Im Anschluss habe ich das gelbe Kabel am Videokabel mit aufgesetzten Plus nach vorne zum Radio geführt u...


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