Hallo Freunde, ich komme nicht mehr weiter. Meine Audi A4 ( 2008) hat eine AUX Eingang und die möchte ich benutzen aber funktioniert nicht also im Bordcomputer zeigt das nicht an wie codiere ich das richtig ? Wenn ich die Taste Car & Setup drücke steht da > keine weitere car Einstellungen verfügbar.
Bitte um Hilfe.
Hallo Community,
folgende Sache, es geht mir um die Innenraumleuchte und die Belegung und dazugehrige Schaltzustände.
Das Innenraumlicht hinten kann man ja über die Schalter die daneben sind an und aus schalten, soweit klar.
Aber es gibt ja auch noch folgenden Fall der mich interessiert.
Wenn es draußen dunkel ist.
Wenn vorn der Schalter auf neutral, also weder 1 noch 0 steht.
Da geht das Licht beim öffnen des Autos mit FFB an und bleibt bis Zündung an.
Gleiches in umgekehrter reihenfolge, draußen dunkel, Schlüssel aus dem Zünschloss, Licht geht an und bleibt an bis zum verriegeln mit FFB.
Soweit die Sachlage.
Die Leuchte hinten hat 4 Anschlüsse, bl/gn, rt, rtbl, br.
Welche Leitung bringt das Signal was ...
Die Heckscheibe in meinem 2014er Avant hat eine Leiterbahn im Bereich Wischermotor.
Es ist auch ein 2 poliger Stecker vorhanden.
Grundsätzlich sieht es wie eine Heizschleife aus, da beide Enden auf den Stecker geführt sind.
Die Leiterbahn verläuft auch nur unter der schwarzen Scheibenbeschichtung.
Der Anschluss ist mittig unter dem Wischerblatt.
Unter dem Wischermotor ist eine Schleife gelegt.
Bei Antennen ist das ja immer nur ein Kabel.
Fensterbruch für DWA wird ja über die Heckscheibenheizung gemacht.
Kennt jemand dessen Verwendung?
Soll dies eine Heizung für das Wischerblatt sein, die es beim A4 nie gab?
Hallo zusammen,
Hab seit einiger Zeit ein Problem mit der Klimaanlage.
Es wurde regelmaessig ein Klima-Service gemacht.
Im Maerz fing es an, an eine warmen Tag wudre die Wirkung von de Klimaanlage immer weninger, ich zum Klima Spezialdienst der stellte fest das die Magnetkupplung vom Kompressor nicht funktionierte, Druck sei noch genug im System, er reparierte die Kupplung und die Anlage funktionierte wieder. De Freude war nur kurz, nach 4 Wochen wieder keine Kuehlung, ich zurueck zur Werkstatt, hat er eine Undichtigkeit bei einen Drucksensor vom Kondensator festgestellt, es war kein Kuehlmittel mehr vorhanden...
Guten Morgen . Ich hatte vor 3 Monaten einen Wildschaden und es war vorne einiges defekt . Schaden lag bei ca 10000 Euro . Ich habe einen 3 Liter TDI Baujahr 2013 . Vor dem chaden wurde einmal der Speicher ausgelesen und es waren null Fehler vorhanden . Gestern nun leuchtete Motorkontrollleuchte . Habe diese bei einem anderen Händler in der Nähe auslese lassen (Anhang) . Zurücksetzten funktioniert nicht , aber Leuchte ist nun aus . Aber die ganzen Fehler machen mich unsicher . Die Firma , die den Schaden beseitigt hat , hat mir schon einen Termin gegeben . Ich würde mich aber vorher über Infos freuen , an was diese Fehler eventuell liegen und ob es was mit dem Wildunfall zu tun haben könnte . Vielen Dank
Servus, habe problem mit den kabeln wie auf den Bilder zu sehen ist. Bin grad dabei RFK Nachzurüsten.
Kann mir jemand weiterhelfen bitte, habe bedenken das ich den falschen Taster für RFK habe.
Hallo Zusammen!
Ich hoffe ich bekomme, nachdem ich hier nicht wirklich eine genaue Antwort gefunden habe von Euch vielleicht einen Rat.
Folgendes Problem:
Vor ein paar Wochen hat mein Audi "gemeckert" , dass der Ölstand zu niedrig wäre. Sowohl im MMI, als auch im BC (Zentraldisplay). Ich habe ca 1 Liter nachgefüllt, weil nach vorheriger Kontrolle über MMI der Ölstand ohnehin niedrig war.
Leider ist mit dem Auffüllen die Anzeige nicht weggegangen.
Also ab in die Werkstatt und Kompletten Ölwechsel machen lassen, sowie den Ölstandsensor in der Ölwanne tauschen lassen. Nun sagt mir mein Zentraldisplay " Ölstand niedrig.." und in der Anzeige vom MMI bekomme ich angezei...
Hallo Leute ich suche dringend jemanden der eine Downpipe mit Tüv-Gutachten bzw. E-Nummer hat.
Hätte da mal ein paar Fragen.
Moooin,
Wollte mir demnächst 20Zoll Kompletträder für meinen Audi kaufen.
Passen diese Daten auf meinen Fahrzeug:
9j ET38 mit 235/30/20..
Fahrzeug: Audi A4 lim. 3.0 quattro bj.10/2009
Grus Necoo
Hallo Leute,
Habe einen A4 2011bj 2,0 tdi 195.000km und der musste zum TÜV. Leider ist er nicht drüber gekommen da an den vorderen Querlenker die Gummiringe gerissen sind und somit eine Gefahr für den Straßenverkehr besteht. Habe ja auch schon lange gemerkt das er schwimmt und Geräusche von sich gibt. Jetzt war ich in einer Werkstatt gewesen, die meinten "müsste auch gehen wenn man die Gummiringe wechselt " für 190€. Ich fragte ihn ob es besser sei, die Querlenker komplett zu erneuern. Werkstatt meinte, das wäre kosten von ca.800-900€ und die meinten erst mal mit den Gummiringe versuchen, vielleicht würde es aufhören von den Geräuschen und geht dann auf jedenfall über den TÜV.
Weiß nicht was ich jetzt tun ...
Moin, Motor Talk Community.
Ich Fahre einen Audi A4 B8 8K limousine 2.0 Tdi Facelift.
EZ 2015.
Habe mein Auto schon einmal nach der Fehlermeldung Auslesen lassen und die Fehler lauteten. (Kühlerlüfter und Ad-blue zu niedrig).
Fehler wurde erstmal gelöscht und ich habe Ad-Blue aufgefüllt.
Dann am Freitag ist die Fehlermeldung wieder aufgetreten und habe Angst das es was großes ist.
Habe auch einen Termin in der Audi Werkstatt am Montag zum Auslesen.
Hatte jemand schon mal das Problem oder kann mir jemand weiterhelfen?
Mit freundlichen Grüßen Scolli89
Hallo,
Habe bemerkt das mein 1.8 tfsi 88kw immer wieder etwas Kühlmittel verloren hat. Dacht anfangs es war Kondenswasser oä.
Habe heute mal druntergeschaut und habe bemerkt, dass an einem Ventil; Ablasshahn oder ähnlichem es raustropft. Das besagte „Ventil“ befindet sich links unten am Kühler am tiefsten Punkt des Kühlkreislaufes. Es läuft zwar nicht viel raus, aber immer ein leichtes beständiges Tropfen. Habe die Schraube festgedreht und musst feststellen, das sie ab einem gewissen Punkt durchdreht. Jetzt ist meine Frage-ist es überhaupt eine Schraube oder nur ein Stopfen. Außerdem wollte ich die Teilenummer un...
Hallo zusammen,
ich fahre folgendes Auto:
A4 V6 TDI Kombi BJ 2008 125000 KM
Folgende Probleme sind in den letzten 10000 Kilometer aufgetreten und wurden bereits in der Fachwerkstatt behoben.
Austausch der Getriebesteuerung(1500 €) ca. 6000 KM her und keine Probleme wurde direkt von Audi gemacht
Freibrennen des DPF und Austausch des Differenzdrucksensor(1300 €) vor ca. 400 KM wurde nicht bei Audi direkt gemacht. Die Werkstatt hatte auch einige Probleme. Zuerst wurde der Sensor nicht getauscht und danach wurde er nicht angelernt.
Aktuell habe ich das Problem, das die Motorkontrollleuchte angeht. Nach auslesen des VCDS bei Audi wurde mir gesagt dass das AGR Ventil nicht genug ...
Wie schaut es beim A4 3,0TDI (speziell beim CCWA) mit Verkokungen im Ansaugsystem aus?
Ich hatte letztens eine Diskussion mit einem KFZ-Meister (bin selbst Altgeselle) bezüglich der Verkokung des Ansaugtracktes...
Mein 3,0TDI (CCWA aus 2009 mit mittlerweile 230tkm) hatte im November 19 (bei 219tkm) einen neuen AGR-Kühler bekommen, da hatte ich nicht wirklich auf Verkokungen geachtet, bzw. den Ansaugtrackt nicht grundlegend gereinigt, da ich kein hierfür geeignetes Material hatte (bei ca 2Grad im Carport ist das ganze eh nicht so angenehm)...
Jetzt stellt sich die Frage soll ich mir den Ausbau der Ansaugbrücke nochmal antun oder ist das Sinnfrei?
Der 3,0TDI ist noch relatives Neuland für mic...
Hallo
Ich habe an meinem S4 8K 3.0 TFSI 2012 eine Anhängerkupplung von Oris nachgerüstet. Funktioniert alles wunderbar. Nur wo kann der Kugelkopf selbst bei nichtgebrauch sauber verstaut werden?
Ich habe. folgende Teilenummer gefunden, bin aber nicht sicher ob das bei mir passen würde: 8T0 011 213 B
Müsste meiner Meinung nach bei der Reservemulde hinten links (Fahrtrichtung) verbaut werden. Stimmt das?
Grüsse
giacco
Hallo zusammen,
Ich habe seit Wochen schon das Problem das an meinem A4 B8 Avant BJ2011 die Klimaanlage spinnt.
Ich versuche mal das Problem zu beschreiben:
Der Fehler tritt nur dann auf wenn das Auto den ganzen Tag in der Sonne stand, bzw. wenn es sehr heiß ist.
Die Klimaanlage schaltet sich garnicht ein, sprich der Kompressor läuft nicht. Lt. Klimabedienteil wäre sie aber eingeschaltet.
Wenn es draußen kühler ist läuft (lief) sie soweit einwandfrei.
Was wurde bisher geprüft:
- Kältemittel geprüft und Anlage auf Undichtigkeiten gecheckt
- Drucksensor getauscht
- Magnetkupplung getauscht
Seit dem Tausch der Magnetkupplung lässt sich die Klimaanlage nicht mal mehr am Bedienteil einscha...
Hallo zusammen,
Ich habe seit Wochen schon das Problem das an meinem A4 B8 Avant BJ2011 die Klimaanlage spinnt.
Ich versuche mal das Problem zu beschreiben:
Der Fehler tritt nur dann auf wenn das Auto den ganzen Tag in der Sonne stand, bzw. wenn es sehr heiß ist.
Die Klimaanlage schaltet sich garnicht ein, sprich der Kompressor läuft nicht. Lt. Klimabedienteil wäre sie aber eingeschaltet.
Wenn es draußen kühler ist läuft (lief) sie soweit einwandfrei.
Was wurde bisher geprüft:
- Kältemittel geprüft und Anlage auf Undichtigkeiten gecheckt
- Drucksensor getauscht
- Magnetkupplung getauscht
Seit dem Tausch der Magnetkupplung lässt sich die Klimaanlage nicht mal mehr am Bedienteil einscha...
Hallo,
Ich habe neulich meinen A4 mit OBD Eleven ausgelesen / ein Log erstellt. Beim Durchlesen des Logs hatte ich dann kurzfristig einen Schock, weil in 01 Engine unter dem Punkt
„ Individuell einstellbare Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung
---
103.5 km/h“
stand.
Habe in dem Forum wenig dazu gefunden, außer dass man da viel verbocken kann, wenn man herumstellt, weil es sich nicht einfach wieder hochstellen lässt. Ich kann ausschließen, dass ich da etwas verstellt / codiert habe. Aber warum stehen da genau 103,5 km/h drin?
Bin dann natürlich auf die Autobahn und habe getestet und der A4 geht natürlich viel schneller (testweise kurz 176 km/h gefahren). Mich würde aber trotzdem ...
Hallo.kann man die Scheinwerfer selber ein bisschen einstellen?
Hallo.kann man die Scheinwerfer A4 avant b8 Diesel selber ein bisschen einstellen?