hallo leute,
ich habe mal gehört man sollte den ölfiltereinsatz, wenn er keine plastikverzahung hat, mit der schrift nach oben einbringen (also die schrift zeigt in richtung des sechskants am ölfilterdeckel).. ich stelle mir die frage was für einen sinn das haben soll. denn wenn ich mir den filtereinsatz anschaue ist dieser auf beiden seiten absolut gleich. was steckt da hinter ?
2,0 tdi 177 PS Motor ca 3 Minuten laufen lassen also Motor noch kalt hat dann im Standgas folgende Werte lt .Vcds . Foto..
Denkt ihr das der Injektor auf Zylinder 4 zu tauschen ist ? Bzw. Kann man so pauschal sagen Abweichung von dauerhaft über +1,0 ist zu tauschen ? Oder könnte ein Treibstoff Zusatz zur Injektor Reinigung helfen ?
Moin 
der Motor meines Audi A4 B8 3.0 TFSI CMUA EU5 113.000km muss ausgebaut werden wegen zu hohem Ölverbrauch am 1. Zylinder.
Jedenfalls wollte ich fragen was man direkt mit tauschen kann wenn der Motor sowieso schon mal draußen ist? Steuerkette und Kettenspanner bekomme ich auch direkt neu.
Zweimassenschwungrad würde ich auf eigene kosten mit austauschen lassen.. was sonst noch?
Lg
Hallo zusammen,
Ich möchte ein paar Fragen zu meinem Auto Audi b8 (11.2015) stellen. Das Auto hat derzeit 125 km. Ich weiß, dass der Zahnriemen bei 210 km ersetzt werden muss.
1. Gibt es eine empfohlene Nutzungsdauer von 4/5 Jahren für den Zahnriemenwechsel?
2. Wann muss der Generatorriemen ausgetauscht werden?
3. Wird empfohlen, beim Austausch des Generatorriemens auch den Zahnriemen auszutauschen, da die vordere Stoßstange herausgenommen werden muss?
Hallo,
Bitte um Hilfe: mir ist soeben der Plastikring vom Wischwasserbehälter neben der Wischwasserfüllanlage runtergefallen-siehe Bild.
Jetzt ist der blaue Kunststoffring unter der Abdeckung und ich bekomme ihn nicht raus-was tun? Kann da etwas passieren?
Danke!
Mein Audi Service Management Vertrag läuft im Februar aus. Nach der Serviceintervallanzeige kommt der nächste Service 2 Wochen nach Vertragsablauf.
Wenn ich jetzt schon den Service machen lasse, würde dies Audi übernehmen?
Hallo zusammen,
Ich möchte ein paar Fragen zu meinem Auto Audi b8 (11.2015) stellen. Das Auto hat derzeit 125 km. Ich weiß, dass der Zahnriemen bei 210 km ersetzt werden muss.
1. Gibt es eine empfohlene Nutzungsdauer von 4/5 Jahren für den Zahnriemenwechsel?
2. Wann muss der Generatorriemen ausgetauscht werden?
3. Wird empfohlen, beim Austausch des Generatorriemens auch den Zahnriemen auszutauschen, da die vordere Stoßstange herausgenommen werden muss?
Hi,
kurze Frage. Ich bin mittlerweile beim 6.Adapter für eine Möglichkeit, meinen B8 mit einer Bluetooth-Audio-Schnittstelle auszustatten. Leider immer wieder ohne Erfolg.
Das Manko in meinem Falle der Ausstattung: Ich habe lediglich die AMI-Schnittstelle, kein Aux, kein USB.
Die Adapter "AMI auf Bluetooth" hake ich nun als gescheitert ab.
Gibt es die Möglichkeit einen AMI auf USB-Adapter zu erstehen und an den USB-Steckplatz einen USB-Bluetooth-Adapter dranzuhägen? Klingt fast schon abenteuerlich, aber ich wäre zu fast allem bereit. ;-)
Gruß und vielen Dank schon mal.
Christoph
Moin Moin!
Vorab paar Randinfos..
Fahrzeug Eckdaten:
Audi A4 B8
BJ 2015
2.0 TDI 190PS Quattro EURO 6
Fehlermeldung:
Fehlercode 19226 Partikelfilter Bank 1 P2002 00 [237]
Der Fehler tauchte zunächst ca. alle 1.000km nach Löschung wieder auf, mittlerweile alle 200-300km.
Der Fehler ist nun zum 6. mal aufgetreten und nach dem 2. mal habe ichdie beiden Differenzdrucksensoren(da ich 2 habe mit jeweils 2 angeschlossenen Schlächen) getauscht, leider ohne Veränderung.
Ich bin zwischenzeitlich eine Strecke von 950km zwei mal gefahren, wo der Partikelfilter sich gut ausblasen konnte.
Grundsätzlich fahre ich täglich ca 25km zur Arbeit.
Aschemenge und Rußmenge hatte ich überprüft, sind i.O.
Ich habe schon ...
Hallo,
ich brauche mal euren Rat wie ich jetzt weiter vorgehen soll, denn ich hab die Schnautze gestrichen voll 
.
Vorab sorry für soviel Text 
Vorgeschichte:
Teil 1:
Ich habe zusammen mit mit meiner damaligen Freundin im Februar 2017 einen gebrauchten A4 1.8 TFSI Avant mit fast 83.000Km bei einem Händler in unserem Wohnort gekauft. Rückblickend ein totaler Griff ins Klo, aber hinterher ist man ja immer schlauer.
Anfangs war alles super und wir waren happy mit dem "neuen" Auto. Einige Monate nach dem Kauf sind wir dann das erste mal wieder beim Händler gewesen weil Öl aufgefüllt werden musste und wir erst dachten das wäre vergessen worden. Es wurde also kostenlo...
Hallo,
Einigen Zeit hatte ich das Problem, die Pumpe ab und zu nicht Startet und damit kein Motorstart. Habe festgestellt, dass wenn ich unter den Tank klopfe, es sofort losgeht. Jetzt habe ich die Pumpeneinheit gewechselt, aber das Problem ist immer noch da. Weiß jemand warum? kann es etwas im Kraftstoff sein, das es hängen lässt ?
Hoffe das jemand helfen kann
Hi hoffentlich kann jemand helfen...ich habe bei meinem Audi A4 b8 2.0tfsi vor kurzem die Einspritzdüse am 4.zyl. erneuert. Habe mir für das anlernen vcds besorgt.
Jetzt brauche ich wohl ein zugriffsberechtigungs-code (den ich natürlich nicht habe) um die IMA Werte einzutragen. ...Oder? Kann ich das auch anders anlernen/eintragen?
Hat jemand Erfahrung damit und kann hier weiterhelfen?
Ps: Ich weiß eigentlich wird eine gelbe Sprechblase eingeblendet in der der Code steht bei mir aber nicht.
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach dem Grund, warum die Motorkontrollleuchte permanent gelb leuchtet.
Ich war bereits beim Audi. Die meinen, eine Notregeneration wäre ausreichend. Die wollen aber 1200€ um irgendeinen Rückführungschlauch zu überprüfen, ob diesen zugesetzt ist. Damit bin ich nicht einverstanden.
Ein Arbeitskolleger besitzt ODIS und hat für mich folgende Werte ausgelesen:
P200200 ($4B1A / 19226) Partikelfilter Bank 1 Fehlfunktion
DTC-Text: Particulate Trap Bank 1 Efficiency Below Threshold
Priorität 2
Fehlerhäufigkeitszähler 38
Verlernzähler 255
Motordrehzahl 1.566,00 1/min
Normierter Lastwert 47,5 %
Fahrzeuggeschwindigkeit 46 km/h
Kühlmitteltemperatur 86 °C
An...
Hallo, ich konnte von einem Forumsmitglied ein komplettes Umrüstkit mit einem kufatec-Kabelbaum übernehmen. Jetzt gibt es keine Bedienungsanleitung mit dem Kabelbaum mit der Zeichnung, wie anzuschließen ist. Hat oder kann mir jemand sagen, wie ich mich verbinden soll?
Liebe Leute , bei meinem A4 B8 BJ 2009 ist das gepunktete Tagfahrlicht im Xenon Scheinwerfer defekt da dort sich seit kurzer Zeit Feuchtigkeit und Wasser absetzt.... Meine Frage muss man nun den kompletten Scheinwerfer wechseln?
Liebe Leute , bei meinem A4 B8 BJ 2009 ist das gepunktete Tagfahrlicht im Xenon Scheinwerfer defekt da dort sich seit kurzer Zeit Feuchtigkeit und Wasser absetzt.... Meine Frage muss man nun den kompletten Scheinwerfer wechseln?
Wie sieht es da mit der HU/AU aus wenn ich unter meinem 1.8 TFSI 160 PS eine S4 Auspuffanlage drunter baue bekomme ich da Probleme? Hat jemand damit Erfahrungen?
Vg Jey
Hallo zusammen,
mein Vater hat mir vorhin eine Audio Datei geschickt, die er im Auto (2.0 TDI, BJ 2008) aufgenommen hat.
Er sagt, dass das Geräusch aus dem Bereich der Mittelkonsole kommt, bzw. dahinter. Ich konnte bei Audi selbst leider keine Hilfe erhalten. Allerdings soll das Piepen bei kaltem Wetter auftreten.
Über Tipps würde ich mich freuen. Da sich das Fahrzeug im Ausland befindet und in der Gegend keine vernünftige Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen kann, kann ich damit leider nicht dienlich sein.
https://vocaroo.com/g7ZPWfvCheq
Besten Dank im Voraus
Wie sieht es da mit der HU/AU aus wenn ich unter meinem 1.8 TFSI 160 PS eine S4 Auspuffanlage drunter baue bekomme ich da Probleme? Hat jemand damit Erfahrungen?
Vg Jey
Hallo zusammen,
seit einiger Zeit kommt aus Richtung Motorraum ein merkwürdiges Klappergeräusch. Es tritt nicht immer, aber meistens auf. Es wird deutlicher, wenn der Motor wärmer wird.
Vor kurzem war das Getriebe draußen (Multitronic.... ). Dem Meister gab ich mit, dass vermutlich das Zweimassenschwungrad klappert und es bei der Gelegenheit gleich mit getauscht werden sollte. Nach der Reparatur teilte er mir mit, dass er das ZMS gemessen hat und es keinen Verschleiß zeigen würde, weshalb es auch nicht getauscht wurde.
Nun vertraue ich der sonst sehr kompetenten Werkstatt und schließe das ZMS aus.
Was könnte es sonst sein? Mir kam nur der Riementrieb in den Sinn. Motor hat knapp über ...