Hallo! Ich habe mir ein Tempomat für meinen A4 B8 gekauft und wenn ich mit VCDS codieren dann blinkt immer die glühwendel. Verstehe dad nicht so ganz. Lässt sich also nicht richtig codieren. Habe ein Mufu und nur den lenkstockschalter komplett getauscht! Was habe ich verkehrt gemacht?
Moin,
Ich bin neu hier und habe mich schon eine Weile hier durchgelesen und habe nichts genaues für mein Anliegen gefunden.
Vorab ein paar Daten zum Fahrzeug um das es geht.
A4 8k 2.0 tdi quattro 177 PS bj 2013
Dies kann ich Mitte Januar beim Audi Zentrum abholen, aber ich möchte recht fix ein paar Sachen ändern dazu gehören auch die Einstiegsbeleuchtungen, das Auto verfügt über ein Lichtpaket und hat somit schon die Standard Leuten verbaut ich möchte sie umbauen auf das Audi Ringe oder Quattro Logo nur ich habe gesehen es gibt 2 verschiedene Stecker einmal Breit und einmal schmal (Bild im Anhang) und ändert sich nur die Stecker größe oder die ganze Halterung?
Kann man da auch mit Adaptern arbeiten falls nötig?
Viel...
Hallo,
ich habe einen Audi A4 B8 bei dem die Tür nach schwerem aufmachen nicht mehr zubringen.Irgendwie habe ich die Tür doch zugemacht und jetzt kann ich sie von außen aber auch nicht von innen aufmachen(wegen der Kindersicherung).
Ich bitte um Hilfe..
Mein Deutsch ist nicht perfekt (sorry)
Mfg
Hallo zusammen.
Ich habe mir eine RFK in meinem Audi A4 8k mit Mmi 3G+ nachgerüstet. Die Teile habe ich mir gebraucht gekauft. Alles originale Audi Teile. Das Steuergerät kommt aus einem amerikanischen A4 BJ 2014. Die Kamera aus einem Q7 BJ 2012 soweit ich weiß. Den Kabelsatz habe ich mir neu bei K....tec gekauft.
Mal abgesehen davon das ich den Can-Busstecker erat nicht geöffnet bekommen habe und ich so meine Probleme mit dem Ausbau des Griffes hatte, hat alles wunderbar funktioniert. Auch das Codieren.
Seit gestern Abend bin ich nun fertig.... Aber die Bildqualität ist echt unterirdisch. Meine Frau fährt einen Suzuki und da ist die Quali deutlich besser. Ich habe hier gelese...
Hallo an alle,
Ich habe einen Audi A4 B8 TDI 2.0 170 PS (CAHA) Baujahr 2010 mit 260.000Km.
Vor kurzem habe ich ein Stottern/Ruckeln des Motors festgestellt. Das Problem tritt im Leerlauf und beim Anfahren auf.
Im Leerlauf kann man das Problem provozieren in dem man einen kurzen Gasstoß gibt und ihn anschliessend wieder auf Leerlaufdrehzahl abfallen lässt.
Damit ihr euch ein besseres Bild machen könnt habe ich hier ein paar Videos hochgeladen:
https://www.youtube.com/watch?v=0E6UhPbrAhI
https://www.youtube.com/watch?v=uo350mvYfRs
Im den Videos steht das Auto still und ich gebe einen kurzen Gasstoß woraufhin der Motor für eine kurze Weile stottert und sich kurz darauf wieder beruhigt.
Während de...
Servus,
meine A4 Limo von 2007 mit dem CABB 1.8T macht seit zwei Tagen Probleme.
Um mit dem Auslöser des ganzen Übels zu beginnen: mir ist vom LMM das Kabel bei 220 km/h auf der Autobahn abgerutscht, da der Clip abgebrochen ist. Bemerkbar macht sich das durch einen Leistungseinbruch und die ESP Leuchte geht an. Naja nach 1-2km mit im Leerlauf und 900 u/min auf den Autobahnparkplatz gerollt und das Ding draufgesteckt, ist halt sofort aufgefallen als die Haube auf ging. Lief auch für die restl. Heimfahrt normal und mit voller Leistung bis auf den letzten Kilometern wieder die Leistung weg war, EPC Leuchte an u...
Seit geraumer Zeit habe ich bei meinem B8 FL Bj. 12 2.0TDI 177PS ein Pfeifen bzw. Zwitschern bei leichten Gasstößen. Die Sufu hat mich leider nicht zum Ziel gebracht, deswegen bring ich das Thema neu an. Im Video ist es deutlich zu hören. Bei jedem Anfahren und stärkerem Gas geben ist es zu hören, jedoch nicht bei normaler Fahrt. Könnte dies die Krümmerdichtung sein? Ich hoffe mir kann jemand helfen, sodass der Fehler einigermaßen eingegrenzt werden kann.
Danke vorab!
Hallo liebe Motortalker,
ich habe folgendes Problem:
Ich bin mit meinem Audi A4 ca. 20 km gemächlich (max 2500 U/Min) Autobahn gefahren. Nachdem ich von der Autobahn abgefahren bin und an der nächsten Ampelstand verspürte ich einen extrem umrunden und unsauberen Motorlauf im Leerlauf. Bei weiterer Fahrt, ca. 3km Innerorts war alles in Ordnung. Angekommen auf dem Parkplatz wieder extrem umrunder Lauf. Hatte das schonmal jemand von euch und könnte über seine Erfahrung berichten. Wichtig noch zu wissen wäre, dass keine Motorkontrolleuchte angegangen ist. Beim Auslesen haben wir folgende Fehler im Fehlerspeicher ausgelesen ( siehe Bild) daraufhin ersteinmal den Differenzdrucksensor getauscht.
Lie...
Seit geraumer Zeit habe ich bei meinem B8 FL Bj. 12 2.0TDI 177PS ein Pfeifen bzw. Zwitschern bei leichten Gasstößen. Die Sufu hat mich leider nicht zum Ziel gebracht, deswegen bring ich das Thema neu an. Im Video ist es deutlich zu hören. Bei jedem Anfahren und stärkerem Gas geben ist es zu hören, jedoch nicht bei normaler Fahrt. Könnte dies die Krümmerdichtung sein? Ich hoffe mir kann jemand helfen, sodass der Fehler einigermaßen eingegrenzt werden kann.
Danke vorab!
Moin Auto Freunde,
ich habe keinen blassen Schimmer ob mein Audi ein S-Line Fahrwerk hat oder nicht. Die S-Line Innenausstattung hat er zu 100%. Ich möchte ihn nun allerdings tieferlegen und müsste dazu wissen ob ein S-Line Fahrwerk verbaut ist. Tiefer sieht er aufjedenfall aus. Ich hoffe ihr könnt mir das anhand der Bilder sagen. Ansonsten wäre hilfreich zu wissen wie ich es herausfinden kann.
Nun zur Tieferlegung. Wie ihr den Bildern entnehmen könnt steht er momentan auf 19 Zoll Rotorfelgen. Ich wäre denke ich sehr zufrieden, wenn er noch ca. 2,5 - 3cm tiefer kommt. Ich habe an das Lowtec Comp Sportfahrtwerk gedacht. Laut Angaben erzielt dies eine Tieferl...
Guten Abend und Frohes neues Jahr an alle!
Mein Audi S4 Baujahr 2015 zeigt an, dass eine Inspektion seit 600km fällig ist. Die erste Frage wäre nun, wie lange kann ich die Inspektion überziehen? Natürlich werde ich sie zeitnah machen, jedoch muss ich die nächsten Tage noch einige hundert Kilometer mit dem Fahrzeug zurücklegen.
Des Weiteren frage ich mich, was denn bei dieser Inspektion gemacht wird? Kilometerstand ist momentan bei 76.500km. Ölwechsel ist sowieso fällig (flexibler Ölwechsel, Longlife Öl ist im Einsatz und der letzte Ölwechsel liegt knapp 15.000km und 22 Monate zurück)
Wäre über Antworten sehr dankbar!
MfG
Hallo liebe Motortalker,
ich habe folgendes Problem:
Ich bin mit meinem Audi A4 ca. 20 km gemächlich (max 2500 U/Min) Autobahn gefahren. Nachdem ich von der Autobahn abgefahren bin und an der nächsten Ampelstand verspürte ich einen extrem umrunden und unsauberen Motorlauf im Leerlauf. Bei weiterer Fahrt, ca. 3km Innerorts war alles in Ordnung. Angekommen auf dem Parkplatz wieder extrem umrunder Lauf. Hatte das schonmal jemand von euch und könnte über seine Erfahrung berichten. Wichtig noch zu wissen wäre, dass keine Motorkontrolleuchte angegangen ist. Beim Auslesen haben wir folgende Fehler im Fehlerspeicher ausgelesen ( siehe Bild) daraufhin ersteinmal den Differenzdrucksensor getauscht.
Lie...
Guten Tag,
Ich habe mir vor 2 Jahren ca. einen a4 b8 3,2 fsi quattro gekauft.
Nach einiger Zeit verlor er kühlmittel. Jetzt ist es so das er im Winter immer viel mehr an kühlmittel verliert. Jetzt sind wir in den Urlaub gefahren und ich konnte bei 400km und bei 200 km Kühlmittel nachfüllen. Co Test habe ich gemacht da hatte es sich ein bisschen verfärbt. Wasserpumpe habe ich neu eingebaut und auch mal über Nacht abgedrückt und er verliert nichts. Weisser Rauch tritt auch nicht aus den auspuffrohren. Es gibt auch keine kühlmittelflecken unterm Auto oder sonst wo.
Hat jemand schon mal so etwas gehabt?
Guten Tag,
Ich habe mir vor 2 Jahren ca. einen a4 b8 3,2 fsi quattro gekauft.
Nach einiger Zeit verlor er kühlmittel. Jetzt ist es so das er im Winter immer viel mehr an kühlmittel verliert. Jetzt sind wir in den Urlaub gefahren und ich konnte bei 400km und bei 200 km Kühlmittel nachfüllen. Co Test habe ich gemacht da hatte es sich ein bisschen verfärbt. Wasserpumpe habe ich neu eingebaut und auch mal über Nacht abgedrückt und er verliert nichts. Weisser Rauch tritt auch nicht aus den auspuffrohren. Es gibt auch keine kühlmittelflecken unterm Auto oder sonst wo.
Hat jemand schon mal so etwas gehabt?
Hallo liebe AUDI-Gemeinde,
fahre einen A4 avant quattro TDI Bj. 2015 mit 190 PS und 7-Gang DSG (steptronic).
Bin mit dem Anfahr- und Schaltverhalten aüsserst unzufrieden:
Es ist beim Anfahren eine sehr große Drehmoment-Reduzierung eingebaut (zum Schonen der Doppelkupplung?), die einen zügigen Ampelstart verhindert. Erst wenn die Kupplung eingerückt ist, geht es mit einem Schlag ins Kreuz richtig los.
Dies haben meiner Erfahrung nach alle Fahrzeuge mit DSG aus dem VW-Konzern, die ich gefahren habe (z.B. A4 aktuelle Baureihe mit dem gleichen Motor), aber längst nicht so extrem.
Steht das Fahrzeug nur leicht bergab oder rollt noch etwas, fährt er im 2. Gang los, was die Sache noch v...
Hallo, am 06.01.habe ich Termin bei Audi, es wird ZMS, Kupplung und alles was damit verbunden ist erneuert. Habe 5 Jahre Garantie bis 100 tsd. km und ich muss Eigenanteil in Höhe von 700 für Kupplung übernehmen, angeblich Verschleißteil. Grund ist das bekannte Rupfen beim Anfahren. In Garantie Bedingungen steht :Verschleißteile wie Kupplungsscheibe, Bremsen usw. Druckplatte, Ausrücklager stehen nicht auf der Liste der Verschleißteile, eigentlich müsste ich nur für Kupplungsscheibe bezahlen, meiner Meinung nach. Was meint Ihr? ZMS übernimmt Audi. Grüße
Hallo zusammen,
hab hier ein riesen Problem und bräucht dringendst Hilfe.
Hab heute Mittag an der Fahrerseite das Türschloß gewechselt (original Audi), dieses ist bzw war defekt.
Dazu die Innenverkleidung mit Stecker und Züge entfernt.....stirnseitige Sicherungsschraube für den Zylinder gelöst und den Zylinder nach außen raus gezogen, dazu musste ich aber am Griff ziehen so dass dieser nun komplett raus ist.
Das neue Schloß ist nun mit den 2 M8 Schrauben montiert, die Züge noch ausgehängt und alle Stecker sind NICHT verbunden.
Mein Problem ist nun das ich den Griff einfach nicht wieder in die Mechanik bekomm, da rastet nix ein....
in einem Youtube Video wird am A3 gezeigt das man erst die Sic...
Hallo,
Heute ist mir ein unschönes Detail an meinem Auto aufgefallen.
Das Spaltmaß zwischen den Heckleuchten ist krumm und schief. Die Linienführung zwischen Heckklappe und Karosserie, schaut für mich passend aus.
Jetzt ist die Frage, wie kann sowas passieren. Auto wurde als Unfallfrei verkauft vom Audi Händler.
Kann mann die Rückleuchten ohne Weiteres justieren? Oder liegt eine Verspannung in der Karosse vor?
Hallo zusammen,
gestern Morgen hat beim Start meines Audi A4 Avant 2.0 TDI (BJ.2010 220 Tkm) das Abgaskontrollsymbol geleuchtet und ging nicht mehr aus. Bin dann ca. 10 km gefahren und Auto dann nochmal gestartet, es war aber weiterhin dauerhaft an.
Danach hatte ich das Auto 10 Min aus, Auto wieder gestartet, Kontrollleuchte aus und seit dem auch nicht mehr gekommen.
Was könnte das Problem sein? Alks ich ihn bei 90Tkm gekauft habe, musste ein Drucksensor gewechselt werden, da hier diese Kontrollleuchte auch geleuchtet hat. Seitdem hatte ich kein Problem mehr. Oder kann es ein Problem mit dem Kat sein? Bin aber eigentlich zw. Weihnachten und Silvester ca. 800 km gefahren, er hatte genug "Auslauf".
Hab eben ...
Hallo Leute,
ich habe vor bei meinem A4 1.8 TFSI demnächst eine BeDi-ähnliche (chemische) Reinigung des Ansaugtrakts mit einem do-it-yourself Kit von „Turbo Sprayer“ durchzuführen. Nach der Reinigung soll man ja laut Empfehlung die Lernwerte des Motorsteuergeräts zurücksetzen, um die Gemischanpassung zu optimieren. Da ja nicht jeder im Besitz eines VCDS bezieht sich meine Frage auf Alternativen zum Reset der Lernwerte des MSG:
1) Werden die Lernwerte des MSG auch zurückgesetzt, wenn ich den Fehlerspeicher mit einem gewöhnlichen OBD2-/EOBD-Gerät lösche?
2) Ist ein Zurücksetzen der Lernwerte auch durch ein Abklemmen der Batterie möglich? Habe neulich in einem A3-Forum eine ...