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Channel: MOTOR-TALK.de - Audi A4 B8
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Komische Start-Stop-System Störung

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Servus,

ich habe vor kurzem eine komische Störung an meinem Audi entdeckt und wollte euch um Hilfe bitten. Wenn das Start-Stop-System den Motor abschaltet und ich danach die Fahrertür öffne und wieder schließe kommt es zu dem folgendem Problem – Ich drücke die Kupplung krieg die Meldung: „Start-Stop-System deaktiviert: Bitte Motor manuell starten“

Ich starte den Motor manuell und kriege nur für einen Augenblick die Meldung „Stabilisierungskontrolle (ESC): Störung! Siehe Bordbuch“ und gleich danach „Start-Stop-System: Systemstörung. Funktion nicht verfügbar“

Wenn ich dann den Motor nochmal aus und einschalte ist alles wieder normal, sonst habe ich eigentlich auch keine Pr...


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Sturmschaden Werbeschilder Tankstelle ans Auto gefallen.

universelle Handyablage läd nicht

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Hallo.

Habe ein 2014 A4 1.8TFSI FL.

Habe die Handyvorbereitung ab Werk verbaut. Nun habe ich mir die universelle Handyablage zugelegt und eingesteckt, aber egal welches Kabel oder Handy ich anschließe, die USB Buchse läd mein Handy nicht. Habe jetzt schon einiges gelesen, aber leider beziehen sich meist alle Probleme auf die 1. oder 2. Version, ich habe aber die dritte (siehe Foto).

Ein MMI Reset habe ich schon mit und ohne Handyablage durchgeführt. Hat nichts gebracht. Muss irgendwas freigeschaltet werden? Hat jemand ne Ahnung?

Schonmal danke für die Hilfe.


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Rotor 19 Zoll Felgen vom A5 auf A4

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Hallo liebe MTler,

könnte mir jemand beim folgenden Problem weiterhelfen:

ich tendiere derzeit vom A5 Sportback auf einen A4 Avant (B8 Facelift) wegen Familienzuwachs umzusteigen.

Kann ich meine 9x19 ET33 Rotor Felgen ohne weiteres auf einen A4 mit S-Line Ausstattung bzw. Fahrwerk montieren? Meines Wissens nach haben die A4 Rotors ja 8.5x19 ET43.

Sollte das ohne großartigen Anpassungen gehen, würde ich die gerne behalten oder eben mitverkaufen.

PS: Die Suchfunktion habe ich benutzt, leider stößt man da zu dem Thema auf wiedersprüchliche Aussagen.

Dankeschön,

ott0


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A4 8K Kraftstoffsystem - Diesel kommt aus Rücklauf

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Hallo Liebe Gemeinde,

A4 8K 3.0tdi 176KW BJ:12.09

ich habe folgendes Problem, aus der Rücklaufleitung kommt Diesel, mit soviel Druck das die Schläuche an den Injektoren weg geplatzt sind.

Das Auto hatte einen HD Pumpen schaden und ist nach dem auseinander bauen nicht wieder zusammengebaut worden.

Ich habe nach viel suchen festgestellt, dass die Förderpumpe unter dem auto in der falschen Richtung eingebaut wurde. Nach dem Umdrehen bekam ich endlich Diesel am Vorlauf. Das löst mein PB aber immer noch nicht. Ich bekomme immer noch Diesel aus dem Rücklauf.

Also: Jetzt kommt Diesel aus Vor und Rücklauf. Der Druck aus dem Rücklauf ist so hoch, dass die Schläuche runter platzen. Festgest...


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Erfahrung mit Problemmotor 1.8 TFSI

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Guten Tag,

ich fahre den B8 Limo EZ 2011 VFL mit dem 1.8 TFSI Motor (160PS). Ich besitze ihn nun schon seit 3 1/2 Jahren , gekauft mit 46.000Km. Nun hat er 99.000 Km gelaufen und hat seit kurzer Zeit Ölprobleme, ich war schon zwei mal bei Audi , die konnten nichts finden und wechselten nur Dichtungen aus.

Alle 1.000-2.000Km möchte er 1l Öl haben, was auf Dauer echt nervt.

Nun habe ich gelesen, das ich nicht der einzigste mit dem Problem bin. Das Problem mit der Steuerkette macht mir auch Angst, bis jetzt deutet aber bei meinem noch nichts daraufhin.

Würde nun gerne wissen was ich am besten machen soll?

Bin schon am überlegen den Wagen abzugeben, bevor schlimmeres passiert.

Ich möchte auch ungern den Wagen weiter ...


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Rasseln beim Starten (Video)

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Hallo Zusammen,

anbei ein Video.

Der eine sagt, dass es unbedenklich ist, der andere habe ich auch und der dritte meint, dass Geräusche immer Warnhinweise sind.

Ich habe ein Video vom Kaltstart hinzugefügt.

Die Audioqualität ist nicht die beste, vielleicht bekomme ich noch ein besseres hin. Allerdings nimmt das iPhone ein 15 Sekunden mit 60MB auf welches sich dann garnicht mehr hochladen lässt und beim komprimieren gehen meist Datei und Qualität verloren.


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Frontscheinwerfer mehr Licht ohne Xenon möglich?


Geräusch Garantiefall?

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Mein A4 B8 Bj. 2015 2.0TDI 190PS macht im kalten Zustand (ca. erste 5min bzw. 3km) leichte Geräusche im Bereich des Zahnriemens bzw. Riemen für Lichtmaschine. Hört sich nach einem Lager an...

Audi vermutet die Spannrolle des Zahnriemens. Sie wollen die Rolle ausbauen und schauen ob defekt. Auf Garantie geht dies aber nur wenn wirklich defekt. Ansonsten muss ich die Fehlersuche bezahlen.

Ist das die gängige Art? Wie ist die rechtliche Lage?


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A4 b8 allroad tieferlegen

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Hallo bin neu hier und hoffe jemand kann mir helfen.

Ich fahre einen a4 b8 allroad mit 2.0tfsi Motor. Nun möchte ich den etwas tieferlegen da ich mir neue 19er Felgen geholt habe. Ich muss sagen trotz der größe ist es sehr hoch gelegt ist ja auch ein allroad. Aber was kann ich da einbauen um ihn schön tiefer zusetzen. Ein Thema ist hier schon aber veraltet so das ich nicht weiter komme.

Bedanke mich schon mal für eure antworten


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Motor Management - Update

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Guten Abend A4 Fahrer,

weiß jemand zufällig wie die aktuellste Version des Motor Management heißt und wenn diese drauf ist welche CALID & CVN Nummer beim TÜV ausgelesen werden müsste?

Es handelt sich bei mir um einen A4 Avant, 2.0l Tdi Quattro, 177PS/380N/m, Erstzulassung 03.2014. TSN und HSN: 0588/ASW

Habe leider kein passendes Thema hierzu gefunden.

Danke schonmal im voraus


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Reifen: Feiner Riss an allen 4 Reifen in der Mitte fast rundherum

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Hallo zusammen,

mir ist bei meinen Sommerreifen aufgefallen, dass sie alle einen feinen Riss in der Mitte haben.

Riss erstreckt sich ca. 300° um den Reifen, bei allen 4 Reifen immer in der gleichen Mulde.

Reifen sind Pirelli Cinturato P7 AO 245/40/R18 93Y, gekauft 04/2017, DOT XB VD T177 3515, also wohl KW35 2015 hergestellt.

Mit zwei Sommern haben sie max. 16.000km runter. Luftdruck immer genau nach Audi Vorgabe. Gelagert auf Felgenbaum.

Mein letzter Satz identischer Reifen hielt 6 Jahre.

Hat jemand eine Idee woher diese Risse kommen und ob die Reifen so noch fahrbar sind?

(Ja, ich weiß, Reifenhändler Fragen, aber da wird es nur eine Antwort geben, egal was Sache ist ;-) )

Danke für Eure Meinung!

Grüße

eee


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Ruckeln 2.0 TDI - defekte Einspritzdüse

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Guten Abend,

seit einiger Zeit plagt mich ein Ruckeln beim stärkeren Beschleunigen im 5. und 6. Gang.

Im 5. Gang von 60 bis 100 km/h, im 6. Gang von ca. 90 bis 140 Km/h.

(Drehzahl liegt bei 1800 bis ca. 2300 U/min). Sommer sowie Winterräder wurden ausgewuchtet.

Jedoch ohne Erfolg. Laut Inspektion bei Audi ist die Einpritzdüse von Zylinder 2 defekt. Der Kostenvoranschlag liegt bei 900 Euro. Ich habe mir die Werte der Einpritzdüsen bei einem Bekannten auslesen lassen.

Könnt ihr mir bitte weiterhelfen, ob die Werte dies bestätigen? Ich wirde eher auf Zylinder 4 tippen, weil er von den Werten her etwas aus der Reihe tanzt. Die Einspritzmengenabweichung sollte eigentlich OK s...


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S4 Heck Diffusor VFL

Nockenwellenversteller Wirkung zu langsam.

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Hallo Leute.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich besitze einen Audi A4 B8 1,8 tfsi und habe seid neusten extreme Probleme mit meinem Nockenwellenversteller , zumindest bekommen wir den Fehler immer rein.

Wenn der Motor kalt ist fährt er sich ruhig und rasselt auch nicht beim fahren.

Ist dieser allerdings auf Betriebstemperatur fängt er beim Gas geben an zu Rasseln wie ein Dieselmotor, dies allerdings nur bei einer leicht erhöhten Drehzahl bis 2500 U/min.

Wir haben Steuerkette,Spanner,Nockenwellenversteller,Nockenwellensensor,Ölpumpe gewechselt, sowie einen Öldruck Test machen lassen(alles Ok).

Wir drehen uns im Kreis und wissen erlich gesagt nicht mehr weiter , es scheint so al...


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Komisches Knarren

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Hallo an alle ich habe einen Audi A4 8K 2,0l tdi 143 ps knapp 160.000km

und zwar er Knarrt immer wenn ich auf einen Gesteig rauf oder runterfahre oder wenn ich zu einer Kreuzung komme und Bremse und wieder Anfahr

Über den Winter hat man eigentlich nix gehört jez wo es wieder wärmer wird kommt wieder das geräusch

man hört es immer nur von Innen Fahrerseite vorne wenn ich so in Wippe hört man aussen gar nix

Fahrtechnisch hat er gar nix oder irgenwas in der Art. Als Bremsen gemacht wurden wurde auch Querlenker usw angschaut nichts alles bast

Ich bin wirkli Glücklich mit dem Audi aber das Geräusch nervt total

Könnt ihr mir vielleicht behilflich sein

besten dank

MFG


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unterschiedliche Preise bei Navi Update

A4 Langstreckenkilometer BJ. 2015

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Liebe AUDI Fans

Ich bin am überlegen, ob ich einen A4 Baujahr 2015 mit 172 Tausend Kilometer kaufen soll?

Alle Service gemacht, Super Zustand aus Frauenhand

der Preis ist auch OK!

Meine Frage:

wann kommt der Zahnriemen bei dem BJ. 2015?

Wie problematisch ist die Kupplung ? ab wann muss ich mit einer neuen Kupplung rechnen?

Radlager wann ca. ? welche Weh Wechen kommen auf mich zu?

Ich fahre nur ca. 10 Tsk / Jahr - bin im Ruhestand

Wertverlust wegen der vielen Kilometer nach ein paar Jahren?

Oder soll ich 2000 Eure drauf legen und einen mit 80 Tausend Kilometer kaufen.

Bitte um sachliche Antworten - bin noch kein AUDI Fahrer

Schöne Grüße aus Österreich LEON


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A4 B8 Hd Pumpe

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Hallo

Ich habe nun einiges an Recherche betrieben aber Ich werde einfach nicht schlau daraus...

Das Problem mit der Fehlerhaften Hd Pumpe ...

Kann mal jemand eine Konkrete Aussage treffen ob das ein Problem des Vfl ist oder ob das bei meinen 2.0 Tdi 2012 auch Auftritt denn ich kann wirklich nichts finden ... denn alle Beiträge beziehen sich immer auf die Bj 09 und 10 ...

Das einzigsten was Ich finden konnte ist das sich die Teilenummer von Bosch geändert hat beim Fl Modell...

Gibt es jemanden mit einem Fl der das Problem auch hatte?

Oder kennt jemand eine Auflistung welcher Motorcodes betroffen sind ?

Danke


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Audi A4 1.8 TFSI

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Hallo, ich habe vor mir einen gebrauchten Audi A4 zu kaufen. Hat jemand Erfahrungsberichte zu den unten stehenden Daten, oder worauf man beim Kauf/Probefahrt besonders drauf achten muss ?

Zu den Daten:

Audi A4

-Bj 05/2010

-1.8 TFSI / 160 PS.

-113.000 gelaufen

Preis: 10.990


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