Hallo,
im Oktober letzten Jahres wurde bei meinem A4 2.0 TDI CGLC 177PS auf Garantie der Zylinderkopf wegen eines Risses getauscht. (In der Audi-Werkstatt)
Seit der Reparatur habe ich die Raildruckkalibrierpunkte und Einspritzmengenabweichungen beobachtet, da der Motor meines Erachtens nach teilweise etwas unrund läuft.
Heute hatte ich die Eingebung die Korrekturwerte der Injektoren (Nummer auf dem Injektor) mit dem Steuergerät gegenzuprüfen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass Injektor 3 und Injektor 4 vertauscht wurden.
Im Steuergerät steht:
Injektor 1: BII25IA
Injektor 2: B1AYE1A
Injektor 3: CIKGAAB
Injektor 4: C1KF6S7
Die Injektoren sind von Zahnriemen in Richtung Kupplung in Fol...
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