Hallo Leute,
Mir ist auf der Rückfahrt aus dem Urlaub
folgendes passiert:
Auf der Autobahn ist mir Anzeige für den
Öldruck schlagartig angegangen. Ich hat es als
Ölanzeige min. gedeutet und bin dann noch gut
10 min zur nächsten Tanke gefahren.
- Mit 100 km/h Drehzahl ca. 2.000
Ein fataler Fehler meinerseits...!
Analyse im Nachgang:
Der sechskantige Zylinder ist im Antrieb der
Ölpumpe durch gedreht.( typisch 2.0 )
Folge: aufgrund des niedrigen Öldrucks hat der
Turbolader das zeitlich gesegnet
Fahrzeugdaten:
Audi A4 Baujahr: 12/2007 Motor: 2.0 TDI
Typ b8 Km.stand : 138.000
Letzter Ölwechsel ( longlife)bei 136.000
Jetzt, meine Frage:
Welche Folge könnte meine Dummheit auf den Motor gehabt haben?
Muss ich ...
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