Hallo liebe Motor-Talker,
mein A4 Avant 2,7 TDI (EZ 12/08, 185000 Km) ist vorletzte Woche liegen geblieben und mit Mobilitätsgarantie zur nächsten Audiwerkstatt geschleppt worden. Dort war wohl zu viel los, weswegen ich erst heute erfahren habe, dass der Kupplungsgeberzylinder undicht, die Kupplung "verbrannt", das Schwungrad defekt und der Anlasser durchgebrannt ist. Kosten bei Audi: 3500 €. Wie so etwas passieren kann, konnte sich der Werkstattmeister auch nicht erklären.
Ich habe da inzwischen eine Theorie zu, die auf einen Konstruktionsfehler hinausläuft. Der ursprüngliche Schaden war der defekte Kupplungsgeber, dessen Defekt trotz getretenem Pedal dazu füh...
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