Abend zusammen,
eigentlich wollte ich heute meinen Audi S4, BJ2010 zur Inspektion abgeben. 3 Tage vorher habe ich im Boardcomputer gesehen, dass er etwas Öl verloren hat. Vorher Max., heute ca. 1 cm weniger.
Vor 1,5 Wochen war der Verlust noch nicht da.
In der Werkstatt habe ich den Ölverlust angesprochen und man wolle nachschauen.
Nun kam der Anruf: Der Motor verliert wirklich Öl. Das Kettengehäuse soll undicht sein und von dort aus sogar schon tropfen.
Meine Frage nun: Was ist das Kettengehäuse, was erneuert werden muss und wie kommt es dazu, dass es plötzlich "undicht" ist?
Das Auto wird hauptsächlich von meiner Frau gefahren und von mir penibel überwacht, dass es Warmgefahren wird. KM...
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