Hallo zusammen,
ich habe ein riesiges Problem mit meinem A4 Avant, Bj. 2009, 2,0l TDI mit 120PS.
Mir hat es vorgestern den Keilriemenspannarm zerlegt. Zum Glück stand ich schon in der Einfahrt.
Ich habe die Front in die Servicestellung gebracht und wollte den defekten Spanner ausbauen.
Allerdings hat sich der Spannarm in 2 Teile zerlegt. Jetzt hängt der hintere Teil (an dem das Gewinde zum verschrauben ist) noch am Motorblock.
Die Feder und der Teil an dem die Rolle befestigt ist, ist mir entgegengefallen,...
Jetzt meine Frage, wie bekomme ich den alten Spanner demontiert? Komme ich am besten von oben oder von unten an den Spanner?
Vielen Dank vorab für eure Hilfe!
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