Hallo,
bei meinem 2.0TDI CNHA ölt sehr wahrscheinlich das Ölfiltergehäuse, man kann es nicht richtig erkennen da alles verbaut ist, es ist aber unterhalb davon ölig und überhalb der wanne, hatte es am 03.12 komplett gereinigt da das Lenkgetriebe komplett voller Öl war, seit heute ist wieder Öl auf dem Parkplatz trotz Verkleidung, also gute 1000km später.
Muss wirklich alles zerlegt werden wie es bei Elsawin beschrieben wird?
Das wäre ja nahezu die gleiche Arbeit wie beim Turbolader wechsel.
Gruß
Alex
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