Hallo zusammen,
ein Bekannter hat einen Audi A4 Avant Bj. 2014.
Das FZG hat einen erhöhten Ruhestrom von 1A nach einigen Minuten Wartezeit.
Nach ziehen der Sicherung Nr. 3 (brauner Sicherungsträger) im Kofferraum sinkt der Strom auf 12 mA.
Es handelt sich um die Sicherung mit 40 A, des DCDC-Wandler Pfad 1.
Hat jemand von Euch das schonmal gehabt?
Wozu ist eigentlich dieser Wandler und wo sitz der?
Für Infos wäre ich dankbar...
Zum Beitrag | Übersicht Audi A4 B8 Forum