Hallo
Ich befürchte mein dicker CCWA Schalter liegt im Sterben, 1. Lader ging bei ungefähr 470.000 k.o. wegen VTG Schwergängig ( Steckte) dachte mir nichts überholten Lader rein 700€ Material, nach 5000 km VTG wieder fest, diesmal Werksneuer Garret um 1400€ rein, 5000km später selber Fehler Vgt Schwergängig ( bewegt sich, macht aber glaube ich nicht die ganze Strecke) die letzten 2 mal gieng er kaputt nach zürigeren Fahrten in Überland bzw Ampelstart.
Hat jemand eine Idee 2x Pech mit VGT oder lässt irgendwas anderes dif vtg sterben?
Stage 2 verbaut.
Danke für eure Antworten
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