Hallo Community,
ich habe das Problem mit meinem 2009er A4 8K 2.0 TDI 143PS CAGA, habe das Fahrzeug mit einem Hochdruckpumpen Schaden gekauft, habe die HDP, 4x Injektoren, Railrohr inkl. Druckregelventil und Raildrucksensor erneuert, Leitungen gespült, alle Filter erneuert, Inline und Intank Pumpe gereinigt, neues Ausgleichventil zw. Intank und Inline Pumpe.
Leider springt er einfach nicht an, selbst mit Startpilot.
Habe soweit alles abgesucht. Arbeite mit einem Hella Gutmann Tester. Kein Eintrag im Fehlerspeicher!
Er schaltet mir die Injektoren nicht frei, da er keine 250 Bar Raildruck zusammen bekommt (max. 17 Bar laut Parameter) beim starten. Druck von der Niederdruckseite sollte i.O. sein.
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