Hallo zusammen!
Zu DSG-Problemen gibt es ja hier schon viele verschiedene Threads. Jemanden mit einem Problem, was ähnlich zu meinem ist, habe ich aber bisher noch nicht wirklich über die Suche gefunden.
Es geht um meinen B8 FL 3.0 TDI Quattro S-Tronic .
Er hat 120.000 km runter und läuft eigentlich total problemlos.
Nur zwei Kleinigkeiten stelle ich fest:
Beim Schalten von 4 in 5 unter Teil- und auch Volllast "rutscht" die Kupplung scheinbar ein wenig. Das merkt man daran, dass die Drehzahl nach dem Schaltvorgang noch kurzzeitig etwa 200 RPM über dem "Soll" ist.
Beispiel mit fiktiven Werten: 4ter Gang mit 2000 RPM -> Schaltvorgang in 5 -> Drehzahl geht auf 1700 -> wenn ich jetzt weiter ...
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