Hallo an alle,
Ich fahre einen TDI 2.0 177PS mit MT , Limousine...siehe Signatur.
Zuvor hatte ich den selben Motor im gleichen Auto nur als Schalter.
Einiger Unterschied war,dass der Schalter 6 Gänge hatte und der MT nun die "sparsamen" 8.
Folgendes ist mir nun aufgefallen:
Wenn ich auf der BAB voll durchziehe, geht alles bis 4000 Umdrehungen gut....8Gang und 220V max.
Da tut sich dann aber auch nix mehr, egal ob Bergab oder Rückenwind.
Gehe ich dann in den S Mode....keine Veränderung....in den M Mode....fällt der Drehzahlmesser mal eben von 4000 auf 38000Um runter...zieht dann wieder auf 4000 und ich fahre mit 230 km/h (laut Tacho).
Ich verstehe nicht warum Audi den D und S Mode bei 4000 Umdrehung...
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