Hallo,
Vielleicht kennt jemand hier das Problem beim 2,0TFSI.
Und zwar ruckt der Motor sporadisch bei der "Umschaltung/Verstellung" der Nockenwelle. Spürt tut man es am besten im 6ten Gang auf der Autobahn. Ist so ein leichter Schlag der druchs Auto geht.
Es würde vor einem dreiviertel Jahr die Aktion 15D6 für den Nockenwellenversteller gemacht. Kann das damit zusammenhängen.
In der Werkstatt redet man vom Luftmassenmesser und das kann ich mir irgendwie nicht vorstellen dass es daran liegt.
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Gruss
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